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橋梁下部結構橋梁支座的鋼支座結構

發布人:小喬工程橡膠 發布時間:2016-03-28 08:53 已有次個人瀏覽并咨詢 打印

  鋼支座是靠鋼部件的翻滾、搖擺和滑動來完成支座的位移和滾動的:它的特點是承載能力強,能習慣橋梁的位移和滾動的需要,現在仍廣泛應用于鐵路橋梁。視跨度與荷載的巨細,鋼支座有平板支座、弧形支座、搖軸支座、輥軸支座等幾種方式。
  ①弧形支座:由上下墊板構成。上墊板是平的矩形鋼板,下墊板是弧形鋼板,使用上下接觸面的相對滑動和滾動完成活動支座的功用請求。只適用于小跨度(10~20m)的梁。
  ②搖軸支座:由上擺、底板和兩者之間的輥子構成。將圓輥多余有些削去成扇形,即是所謂搖軸。支承反力越大,支座高度越大。適用于跨度大于20m的梁。
  ③輥軸支座:當遇到跨度更大的梁時,可以選用輥軸支座。輥子的直徑可以隨其個數的增多而減小,反力也可渙散而均勻地散布到墩臺墊石面上。輥軸支座適用于各種大型橋梁。
  橋梁支座(bridge bearings)設置在上部構造與墩臺之間,它是橋跨的支承有些,其作用是把上部構造的各種荷載傳遞到墩臺上,并能夠習慣活載、溫度改變、混凝土縮短與徐變等要素所發生的變位。橋梁支座是工廠的定型產品,通常的橋梁規劃人員只進行支座選型和必要的驗算。
  橋梁支座按其變位的可能性分為固定支座與活動支座。固定支座傳遞豎向力,答應上部構造在支座處能自在滾動但不能水平移動。活動支座則請求能一起滿意上部構造自在滾動與自在伸縮的請求,可分為多向活動支座(縱向、橫向均可自在移動)和單向活動支座(僅一個方向可自在移動)。

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